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纵跨大半个中国, 全程2675公里仅10站, G93列车太美了

走过了那么多城市,那么多地方,坐过那么多车,让你印象最为深刻的是什么?不管是事、物、某个地方、某个景点、某座城市,甚至是某辆列车,均可~

想了很久,在我印象中,记忆最为深刻的一次旅行就是从北京到广西的北海吧,一次跨越大半个中国的长途之旅。这次旅行不是自驾、绿皮车、飞机,而是选择速度快但又比较耗时,价格和飞机相差无几的高铁。想起来是不是非常别扭,既然耗时长,价格又贵,为何不选择飞机?或者如果喜欢时间长的,那完全可以选择绿皮车,价格还比较低,毕竟好处都得选一个吧。

其实不为别的,就想看看沿途的美景,看看当地的特色。虽说自己更为直观,可这2675公里的路程,还仅是高铁,自驾的路途可不止这些。一个人开车又累又不舒服,坐高铁刚刚好。两个刚刚好(速度刚刚好,价格刚刚好),正好打动我的心。所以毫不犹豫的选择了G93次列车。

说来也是运气,这列车是今年6月20号的时候才刚刚运营的,而我正在7月份,想来一次说走就走的旅行,无意间就选中的它。无形间的缘分,促成了这样一次开心的旅程。在北京的朋友,如果想要一站到底去北海,G93列车是你的必选目标。当然,如果要衡量哪个更实惠,那还是坐飞机吧。

G93列车全程共有10站,跨越6个省市区,全程耗时11小时50分钟。不过,让人意想不到的是,从北京到长沙,6个站点,只用了5个半小时,可在广西境内,仅仅4个站点,就已经用了4个小时,明显的降速,也让不少小伙伴提出质疑。

说起来,其实也不难看出,广西地处山脉地区,多山多丘陵的,修铁路已经是困难重重了,时不时还要过隧道,过大桥,稍微减速一些,也自然是能接受的,毕竟都是为了安全。就这样的地方,放眼望去一望无际的山脉,层峦叠嶂的,尤其是夏天,郁郁葱葱的,不仅心情好,就连向往远方的好奇心都加重了不少。

据说,每个地方高铁的运行时速都是不一样,会根据当地的地位环境进行调节,或许这也是广西境内列车降速的原因之一吧。

一路以来,路过长江、黄河、湖泊、高地,能看遍大半个祖国的美景。虽说只能在车上草草关上,但这样速度与美景并存的快感,不是所有人能够欣赏的。就好像,看到一朵菊花,一些人会说:“我草,好美的花”;但有些人就会说:“待到秋来九月八,我花开后百花杀。冲天香阵透长安,满城尽带黄金甲”。

心境不同,所表达出来的意境也就不同。正如那句话:知识使体验倍化。所以,有时候,欣赏美景不一定非要到大众推荐的地方,只要自己觉得美,才是真正美,毕竟,美景在每个人眼中,呈现出的结果都是不一样的。

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